Wskażnik Me 410 - do czego służył?

http://www.odkrywca.pl/pokaz_watek.php?id=465068#709700

Witam!Po otworzeniu podanego linka otwiera się strona,na której jest rysunek zdecydowanie innej maszyny niż Me-410.Nie wnikam,czy przedmiot na fotce jest faktycznie wskażnikiem położenia śmiagła od Me-410 .Jeśli chodzi o wskażnik położenia śmigła-samoloty tłokowe miały możliwość zmiany kąta natarcia łopat śmigła-pod innym kątem ustawiano łapaty śmigła przy lądowaniu,a pod innym w trakcie lotu.Nazywa się to kątem natarcia śmigła.Ogólnie rzecz ujmując służy to do tego,by przy lądowaniu uzyskać wymagany ciąg i siłę nośną przy możliwie najmniejszej prędkości podejścia,a z kolei maksymalną prędkość w czasie lotu.Pozdr!

Witam,
tak jset to Stellungsanzeiger", mysle ze hombre1 wytlumaczyl tak jak trzeba.
Na stronie cockpitinstrumente.de
trzeba wejsc na Geräteart > Flugüberwachung - Stellungsanzeiger > Fl.20841 elektr. Luftschraubenstellungsanzeiger 1943

Jednak ten typ wskaznika sluzyl w róznych typach niemieckich samolotów, wiec nie jest to koniecznie dowodem, ze z Me 410.

pozdrawiam

Witam,
do czego służył ten przedmiot?
Na tej stronie znajduje sie jego opis (trzeci przedmiot z góry):
http://www.cockpitinstrumente.de/instrumente/katalog/Katalogmenue/web/new%20site/frames2/KatalogMenue.htm

Wynika z tego, że jest to ,,Stellungsanzeiger - wskaźnik położenia samolotu (?) ? W jaki sposób funkcjonował?

Pod spodem w opisie znajduje się słowo ,,Luftschraubenstallungsanzeiger" - co ono oznacza?

Pozdrawiam

Nikt nie wie?