Focke Wulf ? PZL ?

zdecydowanie jednak Jak-3 na zdjęciu widać klapkę w tym miejscu

za wikipedią trochę o tym samolocie

Po raz pierwszy Jaki-3 zadebiutowały na froncie od 20 czerwca 1944, kiedy prowadzono ich wojskowe badania w 91 pułku myśliwskim w okolicach Lwowa. Według danych radzieckich, do 2 sierpnia pułk zestrzelił 14 myśliwców Bf 109 i 6 Fw 190A oraz trzy bombowce Ju 87, tracąc jedynie dwa samoloty w walkach i dalsze trzy od ognia przeciwlotniczego.
W miarę rozwoju produkcji, samoloty Jak-3 weszły na uzbrojenie radzieckiego lotnictwa, zamieniając wcześniejsze modele myśliwców. Szczególnie nadawały się do walki z myśliwcami wroga, natomiast z uwagi na mniejszy zasięg i długotrwałość lotu, w mniejszym stopniu nadawały się do patrolowania, eskorty bombowców i innych tego typu zadań. Według niektórych opinii niemieckich, były najgroźniejszym typem radzieckich myśliwców.


Jak-3 z pułku francuskiego Normandie-Niemen
Oprócz lotnictwa radzieckiego, Jaki-3 były używane przez niektóre jednostki sojuszników. Od lipca 1944 w Jaki-3 wyposażono pułk Normandie-Niemen złożony z pilotów francuskich, walczący na froncie wschodnim, zamieniając Jaki-1 i Jaki-9. Na Jakach-3 pułk ten osiągnął najlepsze rezultaty bojowe. Po zakończeniu wojny, w czerwcu 1945 Stalin podarował Francji 38 (lub 40) Jaków-3, które służyły we francuskim lotnictwie do 1947 roku.
Pojedyncze samoloty Jak-3 używane były podczas wojny i po wojnie w ludowym lotnictwie polskim.
Ciekawostką jest, że 7 listopada 1944 doszło do starcia Jaków-3 z 659.IAP z dywizjonem amerykańskich P-38 Lightning z 82.FG, omyłkowo atakującym radzieckie wojska na terenie Jugosławii. Zestrzelono dwa P-38 (według danych radzieckich 4) i, według danych amerykańskich, dwa Jaki.

Częsci te znalazłem u Dziadka na strychu w woj.Podkarpackim,niedaleko Lubaczowa.Podaje wymiary kołpaka śmigła:
Srednica 61cm,wysokosc ok 45cm,srednica otworu na ramie ok 13cm.Ostatnio znalazlem jeszcze oslone silnika która ma bite nr O4 26 oraz niewyrazne czerwone liczy

Bite nr

Niewyrazne liczby

.

.

.

z samych zdjęć nie wiele wynika... jakiś opis, wymiary, nie ma jakichś bić?? numerów?? oznaczeń?? tak to trochę ciężkawo będzie je zidentyfikować...

chociażby jakiś kontekst gdzie to znalazłeś...

Kołpak śmigła to tak najbardziej na sowieckiego Jak-9 mi wygląda. Podobnie z tym fotelem pilota, który moim zdaniem nijak nie pasuje do Fw 190, a raczej do czegoś sowieckiego.

Gdzie tego Jaka na części rozebrali ? Tak mniej więcej chociaż województwo jakie ?

Ładne i ciekawe znaleźisko.Może wiecej ciekawych części na strychu zostało.

Witam,moze ktos wie z jakiego samolotu pochadzą te częsci??